その他ナンバープレートが記念に欲しい人はもらえる？もらい方の方法と費用
この記事では、自分のナンバープレートを記念に取っておきたいけど可能なの？という疑問や可能な場合の方法や費用について解説しています。 ナンバープレートは記念にもらえるのか？ 愛車を乗り換える際や、ガレージの飾りなどにナンバープレ...
その他
カーオーディオ100円均一【ダイソー】商品でDIYデッドニング！効果はいかに？
この記事では、100円均一の商品でデッドニングを行う方法について説明しています。一般的なデッドニングキットを使用せずに行うので、デッドニングをしたいけど費用を安く抑えたい人や、高価なデッドニングキットを購入する前にデッドニングの効果を感じ...
カスタムDIプランニングのフロアマットの評判【コスパ最強】
純正のフロアマットって高すぎますよね^^;少し前までは、型取りの精度が悪く、使いものにならなかった社外品のフロアマットも、最近では純正品と変わらない品質になって利用する人が増えてきました。社外品のフロアマットというとYMTなどが有...
カスタムフリップダウン（車の天井）モニターをキットなしで取り付ける方法
車の天井に取り付けるモニター（フリップダウンモニター）の取り付け方法について解説しています。フリップダウンモニターは、基本的には車種別に取り付けキットが販売されていて、それを使用して取り付けられることが多いです。ただ、そもそもキッ...
足回りwork（ワーク）のホイールはリム交換対応可。オフセット変更も可能
この記事では、国内最大級のホイールメーカーであるワーク（work）のホイールのリム交換にかかる期間や費用について、実体験に基づいて記事にしています。多少専門的な知識が必要になると思いますので、ホイールの構造やオフセットについてなど...
足回り【DIY】ブレーキパッドとローターの交換方法。自分でやると費用が安い
DIYとしてやるにはハードルが高めな、自分でブレーキパッドやディスクブレーキのローターを交換する方法を紹介しています。ちなみにブレーキ周りのような重要保安部品の整備は整備士資格が必要ですが、自分自身の車を自分で整備する場合は整備士...
カスタム車のマフラーを交換すると燃費が良くなる？取り付け方や工賃は？
この記事では、車のマフラーを社外品に交換する方法や、この作業をプロに頼んだ場合の工賃相場について解説しています。またマフラー交換による燃費の変化等についても解説していきます。 車のマフラーを交換した場合のメリット・デメリット ...
カスタムダウンサスの取り付け方法（ストラット/トーションビーム）工賃は？
現在、多くの車種で使用されている足回り方式のストラット式とトーションビーム式。ダウンサスの取り付け方法はこの足回り方式での交換を覚えれば他の足回り方式でも応用が効くので、是非覚えましょう！ダウンサスの導入に迷っている人は、メリット...
足回りハブリングは必要！取り付けも簡単なので迷ってるならつける一択！
この記事では、ハンドリング向上に効果があると言われている「ハブリング」について取り付け方法や必要性などについて紹介しています。 ハブリングとは まず、そもそもハブリングとは何かということについて説明します。ハブ...
カスタム【最新版】シートカバーのオススメメーカー５選と特徴
この記事では、シートカバー各メーカーの特徴について記事にしています。そもそもシートカバーって何？って人や、シートカバーを取り付けるメリット、については、こちらの記事を参考にしていただくといいかと思います。 最近ではシート...